Berättelser (434 st)

Sortering
IMG_20160714_141437.jpg

Introduktion till Nohabs smedja-korta filmer

Denna serie med filmer som ger en enkel och tydlig inblick i Nohabs smedja. En tjuvkik innan besök, eller förklaring när du är på plats och upplever denna råa, skitiga, häftiga plats. Smedjan är den enda delen som finns kvar i mer eller mindre ursprungsksick från Nohabs gamla industi. 
TB-153-014.jpg

Toppluvan

En berättelse om när hatten var en symbol för att bli vuxen - och hur en toppluva fick en ny ägare.
projektbild-kinnekullebanan-2.png

RAMBERÄTTELSE Kinnekullebanan på Prismavg.se av och med unga berättande

Här berättar unga om historiska händelser som utspelat sig längs med Kinnekullebanan och nutida iaktagelser och tankar om framtiden.  Berättelserna är genom många olika uttryksätt
Lyrestad-foto via Sveriges järnvägsmuseum.jpg

Kinnekullebanan: Lyrestad

Lyrestad är en liten tätort i norra delen av Mariestads Kommun.

Kinnekullebanan: Tjos banvaktsstuga

När banan mellan Gårdsjö och Mariestad planerades 1908, beslutades att en liten anhaltsstation skulle byggas vid Tjos. Den lilla stationen var kombinerad med banvaktsstuga.
HASSLE~3.JPG

Kinnekullebanan: Hasslerör

Centralt i Hasslerör byggdes också en järnvägsstation när järnvägen Gårdsjö-Mariestad byggdes 1910. Idag är stationen nedlagd huset är privatbostad. En hållplats på Kinnekullebanan är dock i drift fortfarande.
Hassle-Säby_Foto via vonknorring.com.jpg

Kinnekullebanan: Hassle-Säby

Hassle-Säby är en av de större egendomarna i Mariestads Kommun, trots att egendomen styckades upp och bl a de stora skogarna köptes upp av Katrinefors Bruk i samband med ett arvsskifte 1907.

Kinnekullebanan: Leksberg

Leksberg är en liten ort precis söder om Mariestad.
Prästkvarn2- bild via Sveriges Järnvägsmuseum.jpg

Kinnekullebanan: Prästkvarn

Prästkvarn är en liten by sydväst om Mariestad.
Lugnås station ca 1900_Bild via Sv Jvg-museum.jpg

Kinnekullebanan: Lugnås

Lugnås är en mindre ort några kilometer sydväst om Mariestad. Tidigare var orten en egen administrativ och kyrklig enhet, men ingår numera i Mariestads kommun.
SVANEB~1.JPG

Kinnekullebanan: Svaneberg

Svaneberg blev stationsplats när Mariestad – Kinnekulle Järnväg byggdes, sannolikt beroende på att på gården Svaneberg bodde släkten Wallenius som var intimt sammankopplade med järnvägsbyggandet i Västergötland och banan förbi Svaneberg i synnerhet.
Äskekärr station ca 1900_Foto via Sv Jvg-museum.jpg

Kinnekullebanan: Äskekärr

Äskekärr ligger mitt emellan Lugnås och Forshem efter Kinnekullebanan.
Hållplatsen i Kvarntorp_Foto Thomas Ohlsson.jpg

Kinnekullebanan: Kvarntorp

Kvarntorp (nerlagd hållplats) Kvarntorp fanns som hållplats några få decennier i början av smalspårstiden. Platsen har fått sitt namn efter kvarnen som sedan mycket länge är nedlagd, men vars ruin finns kvar.
Österäng station ca 1950_Foto via Sv Jvg-museum.jpg

Kinnekullebanan: Österäng

Österäng är ytterligare ett litet samhälle efter den gamla landsvägen mellan Stockholm och Göteborg. Österäng ligger i östra delen av Forshems socken. I Österäng ansluter också vägen från Årnäs till landsvägen och en järnvägsstation anlades 1889 som gjorde samhället till en knutpunkt i liten skala.
FORSHE~2.JPG

Kinnekullebanan: Forshem

Forshem är en liten kyrkby samlad runt den fina medeltida kyrkan. Tidigare också centralort för Forshems Socken. Ortens betydelse ökade i slutet av 1800-talet när byn fick en station efter Mariestad-Kinnekulle Järnväg.
FLYGFO~3.JPG

Kinnekullebanan: Hällekis

Hällekis är en mindre bruksort vid norra foten av Kinnekulle.
Hällekis Säteri_Foto via Dig museum.jpg

Kinnekullebanan: Hällekis egendom

Det som numera heter Hellekis Säteri har anor från medeltiden. Hållplatsen som fanns vid egendomen lades ner 1961
Trolmen hållplats_Foto via Sv Jvg-museum.jpg

Kinnekullebanan: Trolmen

Stationen i Trolmen uppfördes i samband med att järnvägen byggdes 1897. Stationshuset är numera privatbostad, men Kinnekulletågen stannar fortfarande här.
Hjälmsäter_Foto Thomas Ohlsson.JPG

Kinnekullebanan: Hjälmsäter

Järnvägsstationen uppfördes 1897 efter samma ritningar som många andra stationshus efter nuvarande Kinnekullebanan mellan Lidköping och Hällekis. Huset är idag privatbostad och tågen stannar inte längre i Trolmen.
Station Blomberg - Sveriges Järnvägsmuseum.jpg

Kinnekullebanan: Blomberg

Stationshuset i tegel byggdes 1897 när järnvägen byggdes förbi Blomberg.