Kinnekullebanan: Österäng
Gårdsjö station ca 1950_public Domain_Sveriges Järnvägsmuseum.jpgTrolmen hållplats_Foto via Sv Jvg-museum.jpgHällekis Säteri_Foto via Dig museum.jpgFLYGFO~3.JPGFORSHE~2.JPGÖsteräng station ca 1950_Foto via Sv Jvg-museum.jpgÄskekärr station ca 1900_Foto via Sv Jvg-museum.jpgHållplatsen i Kvarntorp_Foto Thomas Ohlsson.jpgLugnås station ca 1900_Bild via Sv Jvg-museum.jpgPrästkvarn2- bild via Sveriges Järnvägsmuseum.jpgHassle-Säby_Foto via vonknorring.com.jpgHASSLE~3.JPGSVANEB~1.JPGHjälmsäter_Foto Thomas Ohlsson.JPGStation Blomberg - Sveriges Järnvägsmuseum.jpgLidköpings station nutid_Foto Thomas Ohlsson.JPGMariestad, Residenset 1950,Västergötlands Museum DM.jpgRåbäcks säteri_Bild via Digitalt museum.jpgRISA_H~1.JPGLyrestad-foto via Sveriges järnvägsmuseum.jpgTruveholm - foto Västergötlands museum.jpgJvg-stationen i Hova_Foto via Sv jvg-museum.jpgFagerlids station_Public Domain_Sveriges Järnvägsmuseum.jpgTorved järnvägsstation 1930_foto via Sv Jvg-museum.jpg
← Innehåll

Bilder

Kinnekullebanan: Österäng

I Österäng hade VGJ, Västergötland – Göteborg Järnvägar, ett av sina större grustag, där grus till banvallarna hämtades upp. Foto via Västergötlands museum.

Kinnekullebanan: Österäng

Österängs järnvägsstation någon gång ca 1950. Foto via Västergötlands museum.

← Innehåll

Fler berättelser på samma tema

taxi.jpg

Skolskjuts på Kinnekulle

När en bor på landet är skolskjuts av största vikt

HASSLE~3.JPG

Kinnekullebanan: Hasslerör

Centralt i Hasslerör byggdes också en järnvägsstation när järnvägen Gårdsjö-Mariestad byggdes 1910. Idag är stationen nedlagd huset är privatbostad. En hållplats på Kinnekullebanan är dock i drift fortfarande.

projektbild-kinnekullebanan-2.png

RAMBERÄTTELSE Kinnekullebanan på Prismavg.se av och med unga berättande

Här berättar unga om historiska händelser som utspelat sig längs med Kinnekullebanan och nutida iaktagelser och tankar om framtiden. 

Berättelserna är genom många olika uttryksätt