Fartygsritningar

Inledningsvis förekom inte fartygsritningar vid varvet. I gamla varvshandlingar framgår att en fartygsbeställning, kanske från ett av handelshusen i Göteborg, kunde vara av mycket enkel beskaffenhet. Kunderna kunde beställa en skonare liknande något tidigare byggt fartyg vid varvet, men med den önskade lastförmågan angiven, sedan var det skeppsbyggmästarens kunnighet som fick avgöra utförandet. Däremot kunde andra detaljer som hörde till utrustningen vara mycket noga angivna, från antalet salthyllor, den tidens impregneringsmedel, till antalet snapsglas i skepparens kajuta.